中铝国际公告，2026年上半年，公司新签合同总额为人民币181.87亿元，较上年同期增加10.89%。具体包括：新签工业合同人民币179.78亿元，占公司新签合同总额的98.85%，同比增加15.00%；新签设计咨询合同人民币19.3亿元，同比增加60.54%；新签装备制造合同人民币15.33亿元，同比增加25.85%；新签海外合同人民币48.57亿元，同比增加52.31%。截至2026年6月30日，公司存量合同总额为人民币537.99亿元。
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| 中铝国际 | 高 | 偏多 | 中期/趋势 |
英国工党17日宣布，安迪·伯纳姆当选英国工党党首。他将接替斯塔默出任英国首相。（新华社）
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| 英镑 | 中 | 中性 | 短期/波动 |
| 富时100 | 中 | 中性 | 短期/波动 |
今日午后，社交平台流传关于两融账户集中爆仓、券商批量强制平仓的市场小作文，引发投资者情绪担忧。记者第一时间采访多家券商，市场真实情况与网传恐慌传言存在明显偏差。受访券商人士均明确表示，当前两融业务风险整体可控，不存在大面积集中强制平仓情形。确有部分账户触及预警线、追保线，强平仅为个案。（上证报）
| 资产 | 重要性 | 情绪 | 影响 |
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| 沪深300 | 高 | 偏多 | 短期/反转 |
| A股 | 高 | 偏多 | 短期/反转 |
云南能投公告，公司董事会2026年第七次临时会议审议通过了马龙云能投新能源开发有限公司投资建设新屯光伏发电项目的议案。项目额定容量30MW，总投资1.2亿元，资本金占总投资的20%。马龙公司最近一年一期的营业收入分别为1.22亿元和2亿元，净利润分别为4566.61万元和4956.51万元。
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| 云南能投 | 中 | 偏多 | 中期/趋势 |
云南能投公告，公司董事会2026年第七次临时会议审议通过了《关于弥勒云能投新能源开发有限公司投资建设永宁风电场（五期）项目的议案》。同意弥勒云能投新能源开发有限公司投资建设永宁风电场（五期）项目，项目装机容量54MW，项目总投资2.65亿元。本项目资本金按总投资的20%计，其余资金采用银行贷款等债务融资方式筹措。项目位于红河州弥勒市的东北部区域，项目总体建设条件较好。项目建设规模为54MW，工程总工期为6个月。项目投产后年上网电量1.09亿千瓦时，年等效满负荷小时数约2025小时。
| 资产 | 重要性 | 情绪 | 影响 |
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| 云南能投 | 中 | 偏多 | 中期/趋势 |
智微智能公告，2026年上半年营业收入30.5亿元，同比增长56.64%。净利润3.88亿元，同比增长281.92%。
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| 智微智能 | 高 | 偏多 | 短期/趋势 |
中际旭创公告，公司此前披露拟发行H股并在香港联交所主板上市。2026年7月8日，公司收到中国证监会备案通知书，拟发行不超过9400.43万股境外上市普通股；7月16日，香港联交所上市委员会举行上市聆讯并审阅申请；7月17日，公司刊发聆讯后资料集。
| 资产 | 重要性 | 情绪 | 影响 |
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| 中际旭创 | 高 | 偏多 | 短期/趋势 |
朗科智能公告，公司拟以自有资金3675万元受让陈万根、李松晚合计持有的广东朗固科技有限公司35%股权。本次交易完成后，公司持有朗固科技的股权比例由25%上升至60%，朗固科技将成为公司控股子公司，纳入公司合并报表范围。该事项已经公司第五届董事会第九次会议审议通过，无需提交股东会审议。评估基准日朗固科技股东全部权益价值为1.19亿元，增值率191.74%。
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| 朗科智能 | 中 | 偏多 | 短期/趋势 |
国科微公告，公司拟向特定对象发行股票募集资金不超过50.61亿元，扣除发行费用后的募集资金净额拟投向新一代AI视觉处理芯片及解决方案研发与产业化项目、媒体交互AI芯片研发及产业化项目、端侧AI芯片研发及产业化项目及补充流动资金。本次向特定对象发行股票数量不超过6513.07万股，发行对象不超过35名，募集资金将用于公司AI芯片研发及生产，补充流动资金，以支持公司业务发展和市场拓展。
| 资产 | 重要性 | 情绪 | 影响 |
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| 国科微 | 高 | 偏多 | 中期/趋势 |
苏文电能公告，公司于2026年7月12日收到实际控制人、董事长、总经理施小波先生提议回购公司股份的函。施小波先生提议公司以自有资金通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价交易方式回购公司已发行的部分人民币普通股（A股）股票，回购股份价格上限不高于公司董事会审议通过回购方案决议前30个交易日公司股票交易均价的 150%，且不超过人民币 18元/股（含），回购资金总额不少于人民币 3000万元，不超过人民币 6000万元（均含本数），回购期限为自公司董事会审议通过回购方案之日起 12个月内。
| 资产 | 重要性 | 情绪 | 影响 |
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| 苏文电能 | 中 | 偏多 | 短期/趋势 |
甘咨询股票交易异常波动及风险提示公告，公司目前主营业务为工程咨询技术服务，不涉及“东数西算”及算力服务等相关领域，不属于相关财经平台归类的算力、AI、国资云等相关概念股。公司承接的庆阳“东数西算”相关产业园区基础设施项目的技术服务等业务金额较小，占比不足公司营业收入的0.10%，对公司业绩影响较小。
| 资产 | 重要性 | 情绪 | 影响 |
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| 甘咨询 | 中 | 偏空 | 短期/波动 |
中国海事局网站消息，清澜海事局发布航行警告，7月17日至7月19日每日19时30分至22时，7月21日6时至7月24日18时，南海部分海域进行军事训练，禁止驶入。（央视军事）
| 资产 | 重要性 | 情绪 | 影响 |
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| A股航运 | 低 | 偏空 | 短期/波动 |
布伦特原油日内涨幅达2.0%，报85.95美元/桶。WTI原油涨超2%，报79.85美元/桶。
| 资产 | 重要性 | 情绪 | 影响 |
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| 原油 | 高 | 偏多 | 短期/趋势 |
| WTI原油 | 高 | 偏多 | 短期/趋势 |
| 布伦特原油 | 高 | 偏多 | 短期/趋势 |
*ST广糖公告，公司于2026年7月17日收到广西证监局出具的《行政处罚事先告知书》。经查，公司子公司跨期确认收入及未实际交付货物确认收入，导致2023年虚增营业收入2355.16万元、虚增利润总额2019.54万元，2024年虚减营业收入2407.95万元、虚增利润总额1869.33万元。广西证监局拟对公司责令改正、给予警告并处以400万元罚款，对董事长罗应平等5名责任人给予警告并分别处以200万元、110万元、80万元、70万元、70万元罚款。公司已对前期会计差错进行更正，本次触及《股票上市规则》第9.8.1条规定的其他风险警示情形，但未触及重大违法强制退市情形。
| 资产 | 重要性 | 情绪 | 影响 |
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| *ST广糖 | 高 | 偏空 | 中期/趋势 |
2026年7月17日，中共中央政治局委员，外交部长王毅在上海会见来华出席世界人工智能大会的俄罗斯总统办公厅副主任奥列什金。王毅欢迎奥列什金来华出席大会以及俄政府签署成立世界人工智能合作组织协定。王毅表示，中俄是新时代全面战略协作伙伴，双方始终在国际和地区事务中相互理解、相互支持。俄方加入世界人工智能合作组织，体现了中俄关系的高水平，相信将为组织今后发展作出贡献。习近平主席在大会开幕式上全面系统阐述中方理念主张，强调人工智能应向上向善、造福全人类，这反映了国际社会的普遍期待。中方愿同俄方一道，通过共商共建共享，推动人工智能向更加健康、安全、有序方向发展，着力提升全球南方国家能力建设，也让人工智能成为中俄新时代全面战略协作的重要增量。(外交部网站)
| 资产 | 重要性 | 情绪 | 影响 |
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| 人工智能 | 中 | 偏多 | 中期/趋势 |
伦敦洲际交易所（ICE）可可期货上涨超5%，报每吨4242英镑。
| 资产 | 重要性 | 情绪 | 影响 |
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| 可可 | 高 | 偏多 | 短期/波动 |
海航控股公告，公司与空客公司签署协议，购买40架A320NEO系列飞机，交易总金额不超过53.6亿美元。本次交易已获董事会审议通过，尚需股东会审议及主管部门批准。购买飞机旨在优化机队结构，提升运力水平。交易款项将通过自有资金、银行贷款及其他融资工具支付，付款方式为分期支付，每架飞机交付日付清余款。预计不会对公司现金流和业务运营造成重大不利影响。
| 资产 | 重要性 | 情绪 | 影响 |
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| 海航控股 | 高 | 偏多 | 长期/趋势 |
| 空客 | 中 | 偏多 | 中期/趋势 |
*ST美丽公告，公司控股子公司福建美丽生态建设集团有限公司因与严祥林海事海商纠纷，向厦门海事法院提起诉讼，请求撤销双方于2018年11月20日签署的《海砂运输结算单》，并判令严祥林退还工程款2819.64万元及逾期利息，合计2840.5万元。近日，厦门海事法院已受理该案，一审尚未开庭审理。
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| *ST美丽 | 高 | 偏空 | 短期/波动 |
7月17日，尚界汽车法务部就近日“尚界脱离鸿蒙智行”等谣言发文辟谣。尚界汽车法务部发文表示，经初步调查，系“车轱辘话”等网络账号制作、发布虚假性信息或误导性信息，侵害尚界汽车合法权益。对此，尚界汽车郑重声明，尚界汽车是由上汽集团与华为深度赋能的鸿蒙智行生态成员，当前双方合作模式稳定，市场表现稳健向好，品牌经营未发生任何变化。网传信息误导社会公众，对尚界汽车声誉造成严重不良影响。尚界汽车已充分取证，将依法追究相关主体的法律责任。（21世纪经济报道）
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| 尚界汽车 | 中 | 中性 | 短期/波动 |
宁波航运交易所消息，本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数（NCFI）报收于2262.3点，较上周下跌5.8%。21条航线中有3条航线运价指数上涨，16条航线运价指数下跌，2条航线运价指数基本持平。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，7个港口运价指数上涨，8个港口运价指数下跌，1个港口运价指数基本持平。此外，本周南美西航线市场波动较大：运输需求持续走弱，尽管班轮公司通过停航减班及下调附加费积极应对，但货量仍存在缺口，难以支撑运价，跌幅呈扩大态势。南美西航线运价指数为1904.2点，较上周下跌8.9%。
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| 宁波出口集装箱运价指数 | 高 | 偏空 | 短期/趋势 |